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eKクロススペースとクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   スマート  クーペ
VS
79.5万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
311 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKクロススペース 660 M 

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ETC バックカメラ ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 4WD ターボ アダプティブLEDヘッドライト マイパイロット アラウンドモニター 両側電動スライドドア オリジナル9型メモリーナビゲーション デジタルルームミラー エンジンスターター スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 

    本体価格
    134.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正ナビTV 全方位モニター 両側パワスラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ Rサーキュレーター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグ オートライト シートヒーター 純正15インチAW

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プレミアム ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    165万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD マイパイロット アラウンドビューモニター ルーフトップテント

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター オートマチックハイビーム フォグランプ スマートキー

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 禁煙車 マイパイロット シートヒーター  ナビ デジタルルームミラー 全方位カメラ 片側電動スライドドア 片側ハンズフリーオートスライドドア ETC USB ブラック内装 純正アルミホイール 車検整備 4WD

    本体価格
    173.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ 電動スライドドア ナビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ETC LEDヘッドライト Bluetooth接続 Pスタート&スマートキー

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル ガラスルーフ ETC アルミホイール 軽自動車登録

    本体価格
    33万円

  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

関東
74
133万円
関西
51
141.1万円
東海
52
134.1万円
北海道
18
156.9万円
九州
40
129万円
東北
25
142.4万円
北陸・甲信越
20
148.4万円
中国
21
134.5万円
四国
10
127.5万円
地域別台数
関東
2
46万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロススペースとクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   スマート  クーペ
165.6万円220万円 新車時価格 130万円217万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
659 排気量(cc) 598~698
52~64 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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