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eKクロススペースとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
55万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 116万円159.9万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
316 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション SDナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト Bluetooth USB Bカメラ 両側電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー Pスタート シートヒーター 電格ミラー

    本体価格
    140.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T マイパイロット・純正ナビ

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9インチナビ/両側パワースライドドア/運転席助手席シートヒーター/全周囲カメラ/Bluetooth接続対応/ツートンカラー仕様/LEDヘッドライト/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    121.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    137.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア フロントリアパーキングセンサー 前席シートヒーター 横滑り防止装置 ベンチシート オートライト LEDヘッドライト アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 両側電動スライドドア・純正9型ナビ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー アームレスト キーレスエントリー アイドリングストップ ヒルディセントコントロール シートヒーター 両側スライドドア 1年間走行距離無制限中古車保証付き

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ETC 両側スライド・片側電動

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIB 容量残存率98.3パーセント 急速充電ポート 純正充電ケーブル付属 ドライブレコーダー

    本体価格
    116万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 

    本体価格
    159.9万円

関東
71
134.6万円
関西
47
139.5万円
東海
54
129万円
北海道
16
161.4万円
九州
42
131.1万円
東北
32
140.1万円
北陸・甲信越
21
145万円
中国
25
138.5万円
四国
8
139.4万円
地域別台数
関東
1
116万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
159.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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eKクロススペースとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   三菱  ミニキャブミーブトラック
165.6万円220万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロススペースの中古車は316台、ミニキャブミーブトラックの中古車は2台掲載しています。
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