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eKクロススペースとマイナーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   モーリス  マイナー
VS
55万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 ---
マイナーの相場表を見る
329 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKクロススペース 660 G ETC 両側スライド・片側電動

    本体価格
    122万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 車検2年/エマージェンシーブレーキサポート/走行23900キロ/純正9インチナビ・フルセグTV/全方位モニター/前後ドライブレコーダー/プッシュスタート/両側電動スライドドア/LEDライト/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 2WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ 1オーナー 両側スライド(助手席側電動) 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム 車両状態評価4.5点 スマートキー2個 シートヒーター Bluetooth 寒冷地仕様アイスト

    本体価格
    137.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 走行21060キロ 両側スライドドア 左側パワースライドドア

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター フルセグTV Bluetoothオーディオ 純正ドラレコ 前席シートヒーター 両側電動スライド 後席サーキュレーター

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 当社下取り車 全方位カメラ 純正エンスタ デジタルルームミラー 左側PSD LEDライト オートエアコン 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ サイドエアバッグ ルーフレール ドアバイザー

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション メモリーナビ 全周囲カメラ フォグランプ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター オートマチックハイビーム フォグランプ スマートキー

    本体価格
    138.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ドラレコ ETC

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 純正ナビ /フルセグTV /Bluetooth

    本体価格
    164.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD LEDヘッドライト エンジンスターター ルーフエアコン 片側電動スライドドア シートヒーター クリアランスソナー アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    123.5万円

ピックアップ中古車
  • モーリス マイナー 1100 2ドア 

    本体価格
    応談

関東
75
135.3万円
関西
48
139.1万円
東海
53
128.9万円
北海道
17
159.6万円
九州
42
131.1万円
東北
39
143.3万円
北陸・甲信越
24
147.7万円
中国
22
138.1万円
四国
9
141.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロススペースとマイナーのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   モーリス  マイナー
165.6万円220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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