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eKクロススペースとガリュー204を比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとガリュー204の中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   光岡自動車  ガリュー204
VS
72万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリュー204の相場表を見る
326 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKクロススペース 660 G メモリーナビ バックカメラ シートヒータ ETC 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側スライド片側電動スライドドア オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    115.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ツートン 電動スライド 禁煙 9型ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ETC 前席シートヒータ 障害物センサ

    本体価格
    102.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 純正ナビTV バックカメラ 左電動スライドドア

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 

    本体価格
    141.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー 両側電動スライド シートヒーター 全周囲カメラ Bカメラ Iストップ LEDヘッドライト AW15インチ スマキー 禁煙車 取扱説明書 横滑り防止 ABS オートハイビーム

    本体価格
    104万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正9インチメモリーナビ ETC 全方位カメラ デジタルルームミラー 助手席側電動スライドドア 運転席助手席シートヒーター 先進安全パッケージ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T /ターボ/社外ナビゲーション/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth audio/助手席側パワースライドドア/前後ドライブレコーダー/シートヒーター/クリアランスソナー/

    本体価格
    138.6万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ツートン 電動スライド 禁煙 9型ナビTV Bluetooth 1オーナー LED バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    72万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    125.2万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー204 1.8 18LX ワンオーナー 寒冷地仕様車 シートヒーター オートエアコン スマートキー プッシュスタート マニュアルモード付CVT トランクスルー ウィンドウバイザー アメニティミラー ナビ

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ガリュー204 15ST 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 15インチアルミホイール オートエアコン フロアマット スマートキー プッシュスタート パワーウィンドウ ISOFIX カーテンエアバッグ ETC 禁煙車

    本体価格
    70.1万円

関東
70
123.2万円
関西
42
132.2万円
東海
54
127.8万円
北海道
17
142.7万円
九州
44
128.9万円
東北
45
140.8万円
北陸・甲信越
26
134.6万円
中国
22
125.3万円
四国
6
126.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
70.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロススペースとガリュー204のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   光岡自動車  ガリュー204
165.6万円220万円 新車時価格 228.9万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
659 排気量(cc) 1496~1797
52~64 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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