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eKクロススペースとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとテラノレグラスの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   日産  テラノレグラス
VS
55万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 120万円157万円
テラノレグラスの相場表を見る
313 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション Bluetooth対応フルセグナビ 両側電動スライ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 クルーズコントロール ETC ドラレコ シートヒーター ワンオーナー ディスチャージドランプ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 全方位M 両側パワスラ 衝突被害軽減B 車線逸脱警報 ヒルデセントコントロール ASC LEDヘッドライト フォグ オートライト シートヒーター プッシュスタート スマートキー 純正15インチAW

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 夏&冬タイヤあり

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 社外ナビゲーション ETC  ドラレコ前後

    本体価格
    108.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ/パドルシフト/電動スライドドア/キックセンサー

    本体価格
    156万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ダウンヒルアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    181万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD ナビ地デジBluetooth接続

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD LEDヘッドライト エンジンスターター ルーフエアコン 片側電動スライドドア シートヒーター クリアランスソナー アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    123.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9インチナビゲーション マルチアラウンドモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 両側電動スライドドア左側ハンズフリーオートスライドドア シートヒーター

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 ブラック全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    157万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 ダイヤモンドブラック全塗装 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ16インチAW ジオランダーX-AT  ヒッチメンバー 社外SDナビ ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    157万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD ブラック全塗装 リフトアップ ジムライン16インチAW ジオランダーX-ATホワイトレター クラシックロゴグリル MOMOステアリング

    本体価格
    157万円

関東
70
134.9万円
関西
48
139.5万円
東海
52
128.8万円
北海道
16
161.4万円
九州
42
131.1万円
東北
32
140.1万円
北陸・甲信越
21
145万円
中国
24
137.6万円
四国
8
139.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
157万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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eKクロススペースとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   日産  テラノレグラス
165.6万円220万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
659 排気量(cc) 2953~3274
52~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロススペースの中古車は313台、テラノレグラスの中古車は4台掲載しています。
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