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eKクロススペースとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
78.8万円201.8万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
322 中古車掲載台数 7
  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ リフトアップ

    本体価格
    150万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    136.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プラス エディション 両側電動ドア ターボ SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    161.7万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 最長5年保証 ナビ マルチビュカメラ CD DVD BTオーディオ 音楽録音 TV アルミ LEDヘッド フォグ シートヒーター ドラレコ ワンオーナー 障害物センサー 禁煙 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 

    本体価格
    165.4万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 純正メモリーナビ フルセグTV CD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 シートヒーター LEDオートライト パーキングセンサー ドラレコ ワンオーナー 禁煙車 キーレスエントリー

    本体価格
    104.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ナビ・ETC・前後ドラレコ・シートヒーター・両側電動スライドドア・オートライト・Bluetooth接続・ステアリングリモコン・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    113万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ケンウッド7型メモリーナビ MDV-D408BT ワンセグ マルチアラウンドモニター リヤサーキュレーター リヤブラインド スマートキー アルミホイール

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    50万円

関東
78
131.8万円
関西
53
138.5万円
東海
54
133.9万円
北海道
17
156.6万円
九州
40
126.8万円
東北
26
143.3万円
北陸・甲信越
21
144.5万円
中国
24
135.9万円
四国
9
123.3万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

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三菱  eKクロススペース   トヨタ  エスティマルシーダ
165.6万円220万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
659 排気量(cc) 2184~2438
52~64 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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