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eKクロスEVとXB7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   BMWアルピナ  XB7
VS
89万円~198万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 1783万円~2580万円
XB7の相場表を見る
149台 中古車掲載台数 6台
  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ 電動パーキング ワンペダル シートヒーター ステアリングリモコンスイッチ バニティミラー付きサンバイザー ETC車載器 ステアリングヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ディスプレイオーディオナビ ETC2.0 マイパイロットパーキング デジタルミラー 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ブレーキオートホールド 充電コード キーレスオペレーション

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正9型ナビ/マイパイロット/全周囲カメラ/パーキングアシスト/急速充電/ケーブル付属/シート/ステアリングヒーター/ペダルオペレーション/ETC2.0/スマートフォン連携/LEDヘッドライト/オートブレーキホールド/禁煙

    本体価格
    152.4万円

  • 三菱 eKクロスEV G EV車/ワンオーナー/純正9インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/純正前後ドラレコ/ステアリングスイッチ/ブレーキホールド/プッシュスタート/PS対象

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 三菱認定3年保証

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKG(マイパイロット・マイパイロットパーキング・アラウンドモニター・前後センサー・デジタルルームミラー)/eアシスト/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/純正スマホ連携ナビ/ETC2.0

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 電気自動車 普通・急速充電対応 シートヒーター Bluetooth対応 USB充電(Type-A/C) ETC カーナビ

    本体価格
    161.7万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G オリジナル9インチナビゲーション LEDヘッドライト 急速充電 スマートキー AC200V普通充電ケーブル 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正9型スマートフォン連携ナビDTV マルチアラウンドモニター マイパイロットパーキング ETC2.0 LEDライト シートヒーター ハンドルヒーター スマートルームミラー 充電ケーブル有

    本体価格
    149.8万円

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関東
27台
151.4万円
関西
46台
144.7万円
東海
26台
132.4万円
北海道
1台
161.7万円
九州
13台
144.1万円
東北
21台
150.3万円
北陸・甲信越
8台
166.9万円
中国
4台
123万円
四国
3台
103.4万円
地域別台数
関東
6台
2225.2万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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eKクロスEVとXB7のカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   BMWアルピナ  XB7
239.8万円~321.4万円 新車時価格 2498万円~2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
--- 排気量(cc) 4394
64 最高出力(馬力) 621
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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