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eKクロスEVとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとGLAクラスの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
84万円195.3万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 173.5万円915万円
GLAクラスの相場表を見る
65 中古車掲載台数 87
  • 三菱 eKクロスEV G 9型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ 寒冷地パッケージ/前席&ハンドルヒーター&後席ヒーターダクト&ヒーテッドドアミラー 200V7.5m充電ケーブル デカールパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    128.6万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全 快適パッケージ 寒冷地パッケージ スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター デジタルインナーミラ- マイパイロット

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正メモリーナビTV LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン 電子制御パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロスEV G 新品リフトアップサス 新品マッドクロス14インチM/Tタイヤセット 純正メモリーナビ  フルセグ バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー スペアキー

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ バックカメラ ETC ステアリングヒーター シートヒータ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ スマートキー ワンオーナー車 プッシュエンジンスタート.

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G 充電ケーブル付き

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロスEV P ディスプレイオーディオナビ ETC2.0 マイパイロットパーキング デジタルミラー 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ブレーキオートホールド 充電コード キーレスオペレーション

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビ ブルートゥース  フルセグTV

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    488万円

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    応談

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    490万円

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    288万円

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    本体価格
    458万円

関東
7
119.6万円
関西
22
145.6万円
東海
13
131.6万円
北海道
3
130.6万円
九州
10
146.1万円
東北
4
158万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
164.8万円
四国
4
129.5万円
地域別台数
関東
42
514.8万円
関西
11
556万円
東海
12
499.7万円
北海道
8
478万円
九州
2
406.3万円
東北
5
429.8万円
北陸・甲信越
6
516.7万円
中国
1
460万円
四国
0
---

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eKクロスEVとGLAクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   メルセデスAMG  GLAクラス
239.8万円321.4万円 新車時価格 707万円1092万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
--- 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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