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eKクロスEVとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
88.9万円~198万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 179.9万円~1030万円
GLAクラスの相場表を見る
153台 中古車掲載台数 109台
  • 三菱 eKクロスEV G 寒冷地パッケージ 9型ナビ ETC 普通充電・急速充電 スマートキー LEDヘッドライト 運転席助手席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 純正メモリーナビ マルチビューカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター 電子制御パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサ

    本体価格
    113万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ マイパイロット マイパイロットパーキング デジタルルームミラー スマートフォン連携ナビゲーション テレビ マルチアラウンドモニター ステアリングヒーター 三菱コネクト ETC

    本体価格
    185万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ マイパイロット 9インチスマートフォン連携ナビゲーション フルセグTV ETC マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー シート&ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙車/衝突軽減/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/LEDヘッドライト/ETC/Bluetooth/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    109万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適パッケージ ナビゲーション テレビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC2.0車載器 マイパイロットパーキング ルーフレール ステアリングリモコンスイッチ マイパイロット

    本体価格
    198万円

  • 三菱 eKクロスEV P マルチアラウンドモニター マイパイロット クリアランスソナー 純正スマホ連携ナビ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ 電動パーキング ワンペダル シートヒーター ステアリングリモコンスイッチ バニティミラー付きサンバイザー ETC車載器 ステアリングヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ケンウッドメモリーナビ フルセグTV CD/DVD再生可 ブルートゥース リヤカメラ ETC車載機 LEDヘッドライト フロントドライブレコーダー バッテリー20kWh

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG GLAクラス 4MATIC ガラスルーフ AMGライン ナビ バックカメラ 衝突軽減 ステアリングリモコン パドルシフト ブラインドスポットモニター シートメモリ パワーシート フォグランプ

    本体価格
    192.7万円

関東
29台
146.5万円
関西
48台
142.7万円
東海
29台
125.9万円
北海道
1台
139.7万円
九州
11台
139.3万円
東北
20台
150.8万円
北陸・甲信越
8台
166.9万円
中国
4台
123万円
四国
3台
116万円
地域別台数
関東
42台
597.2万円
関西
24台
638.8万円
東海
19台
519.1万円
北海道
5台
414.1万円
九州
7台
424.6万円
東北
4台
547.8万円
北陸・甲信越
5台
630.3万円
中国
2台
450.5万円
四国
1台
512.8万円

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eKクロスEVとGLAクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   メルセデスAMG  GLAクラス
239.8万円~321.4万円 新車時価格 707万円~1092万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
--- 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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