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eKクロスEVとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
87万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
109 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKクロスEV P 純正9型ナビ フルセグ カープレイ対応 Bカメラ 2.0ETC ドラレコ LEDライト シートヒーター ステアヒーター 15AW アドバンスキー ブレーキサポート コーナーセンサー 充電ケーブル

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロスEV Gビジネスパッケージ Kenwood製メモリーナビ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 200V充電ケーブル リヤビューカメラ 衝突被害軽減ブレーキシステム

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマホ連携ナビゲーション アラウンドモニター マイパイロット LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0 マイパイロットパーキング

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット/純正ナビTV/全方位カメラ/先進安全快適パッケージ/マイパイロットパーキング/デジタルインナーミラー/衝突被害軽減ブレーキ/LEDライト/オートハイビーム/シートヒーター/ステアヒーター/充電ケーブル

    本体価格
    119.7万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ 7インチナビ ETC ドライブレコーダー 充電ケーブル バックカメラ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G 三菱認定保証 弊社デモカー ナビ ミラー内蔵バックカメラ ETC 前後コーナーセンサー フルセグTV Bluetooth プッシュスタート スマートキー 電子パーキング LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト レーンキープ Bluetooth クリアランスソナー フルセグ オートライト ステアリングスイッチ オートホールド フォグランプ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロスEV ビジネスパッケージ 7型ワイドメモリーナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC車載器/普通充電ケーブル/LEDヘッドライト/スマートキーシステム/電動サイドブレーキシステム

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ・バックカメラ・シートヒーター・コーナーセンサー・ETC・オートホールド

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純ナビ/全方位カメラ/ETC/デジタルミラー

    本体価格
    199万円

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  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    148万円

関東
14
151.4万円
関西
21
144万円
東海
23
144.7万円
北海道
6
153.5万円
九州
16
148.5万円
東北
3
152万円
北陸・甲信越
11
143.9万円
中国
11
176.5万円
四国
4
182.1万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  eKクロスEV   ホンダ  アスコットイノーバ
239.8万円313.2万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
--- 排気量(cc) 1997~2258
64 最高出力(馬力) 135~165
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は109台、アスコットイノーバの中古車は2台掲載しています。
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