| 三菱 eKクロスEV | ジャガー XKクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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123.3万円～248万円
eKクロスEVの相場表を見る |
中古車相場 |
148万円～769万円
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| 122台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 eKクロスEV | ジャガー XKクーペ | |
|---|---|---|
| 239.8万円～313.2万円 | 新車時価格 | 1130万円～1800万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1655 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1915×1320 他 |
| --- | 排気量(cc) | 4196～4999 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 304～550 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.6～7km/L |
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eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km（WLTCモード）を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。（2022.6） |
解説 |
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948（S23）年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は122台、XKクーペの中古車は40台掲載しています。
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