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eKクロスEVとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   三菱  ミニキャブミーブ
VS
93万円181.5万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 31万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
68 中古車掲載台数 43
  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ 全方位カメラ 先進安全快適PKG

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロスEV P 試乗車UP ETC 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ フルセグTV マイパイロット 前後ドラレコ

    本体価格
    153万円

  • 三菱 eKクロスEV P 全方位カメラ ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    173.2万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙 寒冷地PKG LEDヘッドライト e-Assist  ディスプレイオーディオ/Bluetooth/ハンズフリー通話/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い衝突防止アシスト/スマートキー/プッシュスタート/イノベーティブペダル

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKクロスEV G 2トーンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth接続/eアシスト/

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P ETC ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全パッケージ 寒冷地パッケージ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ ステアリングスイッチ シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマホ連携ナビゲーション アラウンドモニター マイパイロット LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0 マイパイロットパーキング

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    32.9万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 社外キーレス 社外SDナビ TV ルームミラー型ドラレコ 充電ケーブル

    本体価格
    44万円

関東
10
130.8万円
関西
15
138.3万円
東海
12
135万円
北海道
3
158.3万円
九州
8
143.3万円
東北
6
145.3万円
北陸・甲信越
5
148.8万円
中国
6
135.9万円
四国
3
155.9万円
地域別台数
関東
10
61.2万円
関西
11
71.9万円
東海
3
97.5万円
北海道
0
---
九州
5
56.4万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
53万円
四国
7
85.7万円

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eKクロスEVとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   三菱  ミニキャブミーブ
239.8万円313.2万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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