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eKクロスEVとステージアを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとステージアの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   日産  ステージア
VS
123.3万円248万円
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中古車相場 15万円850万円
ステージアの相場表を見る
116 中古車掲載台数 75
  • 三菱 eKクロスEV P パーキングアシスト・純正ナビ・ETC2.0

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    154.3万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアム・先進安全・快適パッケージ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV G イーアシスト/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    141.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリア/ナビ/MIパイロット

    本体価格
    191万円

  • 三菱 eKクロスEV G 三菱e-Assist シートヒーター

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKG プレミアムPKG 社有車

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    193万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙車 社有車UP 先進安全快適PKG

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V プライムエディション バックカメラ ETC 革シート キーレス

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  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

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  • 日産 ステージア 25X  2WD エアロPKG 5MT+RB25DET載替公認済

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    177万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS プライムエディション ワンオーナー 車高調 19AW SDナビ

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  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 6MT 寒冷地仕様 特別仕様車 社外ウイング

    本体価格
    122.6万円

関東
27
212.9万円
関西
35
181.5万円
東海
14
177.2万円
北海道
2
177.9万円
九州
13
195.1万円
東北
3
212.9万円
北陸・甲信越
8
205.6万円
中国
11
192.6万円
四国
3
185万円
地域別台数
関東
32
208.3万円
関西
9
155.9万円
東海
8
156.4万円
北海道
7
59.1万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
63.7万円
中国
6
151.5万円
四国
4
110.7万円

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eKクロスEVとステージアのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   日産  ステージア
239.8万円313.2万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
--- 排気量(cc) 2495~3498
64 最高出力(馬力) 215~280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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