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ルークスとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   三菱  eKクロスEV
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 69万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
6655 中古車掲載台数 117
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 電動スライドドア SDナビ 禁煙車 HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ・ドラレコ・BC・ETC付

    本体価格
    144.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ナビ・全周囲カメラ・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・CD再生・Bluetooth・スマートキー・LEDヘッドライト・アルミホイール装着・サイドバイザー

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ/アラビュ/ドラレコ/ETC/プロパイ/両側オートスライドドア

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 ドライブレコーダー ETC HID 電動格納ミラー パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX パナソニックメモリーナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター 片側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ&アラウンドビューモニター&両側電動スライドドア&LEDヘッドライト&ドラレコ&ETC

    本体価格
    127万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全方位9型ナビTV ETC ドラレコ 両

    本体価格
    122.9万円

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    本体価格
    121.6万円

  • 三菱 eKクロスEV G 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

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    169.8万円

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    本体価格
    112.2万円

関東
1776
126.4万円
関西
997
131.3万円
東海
976
132.4万円
北海道
242
124.3万円
九州
1041
128.7万円
東北
596
130.5万円
北陸・甲信越
421
130.6万円
中国
410
135.6万円
四国
196
119.8万円
地域別台数
関東
17
158万円
関西
20
147万円
東海
25
146.3万円
北海道
6
154.2万円
九州
15
157.7万円
東北
6
144.8万円
北陸・甲信越
15
136.3万円
中国
9
185.7万円
四国
4
192.2万円

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ルークスとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  eKクロスEV
167.2万円246.3万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6655台、eKクロスEVの中古車は117台掲載しています。
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