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eKクロスEVとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロスEV   トヨタ  サクシード
VS
87万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
108 中古車掲載台数 23
  • 三菱 eKクロスEV G 純正9インチディスプレイオーディオ ブルートゥース&USB・アップルカープレイ&アンドロイド対応 アラウンドビューモニター 前後ドラレコ LEDオートライト シート&ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロスEV G ナビ・バックカメラ・シートヒーター・コーナーセンサー・ETC・オートホールド

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロスEV P アルパイン10型ドライブレコーダー搭載デジタルルームミラー 9インチスマトーフォン連携ナビゲーション ETC2.0 LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキMITSUBISHICONNECTSOSコールスイッチ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ バックカメラ マイパイロットパーキング 電動パーキング ワンペダル マイパイロット バニティミラー付きサンバイザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマフォ連携9型ナビ・AppleCar対応・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・駐車支援・マイパイロット操舵支援・コーナーソナー・前席&ハンドルヒーター・先進安全快適パック付き・ETC2.0

    本体価格
    128.1万円

  • 三菱 eKクロスEV P ワンオーナー 修復歴無

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9インチスマホ連携ナビTV

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV G KENWOOD7型社外装備 バックカメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    144.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G OBD診断済/法定点検整備済/寒冷地パッケージ/シートヒーター/ステアリングヒーター/eアシスト/衝突被害軽減ブレーキシステム/オートマチックハイビーム/車線逸脱警報システム/パーキングセンサー

    本体価格
    112.1万円

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    48.8万円

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    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    41万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD グリーン全塗装・マット仕上・MTタイヤ・ナビ・TV・ETC・電動格納ミラー・ルーフラック・レザーシートカバー

    本体価格
    124万円

関東
12
152.9万円
関西
22
144.3万円
東海
23
144.7万円
北海道
6
153.5万円
九州
15
152.7万円
東北
4
143.7万円
北陸・甲信越
11
143.9万円
中国
11
179.2万円
四国
4
192.2万円
地域別台数
関東
7
110.8万円
関西
6
80.3万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
2
46.5万円
東北
2
59.3万円
北陸・甲信越
3
111.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKクロスEVとサクシードのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   トヨタ  サクシード
239.8万円313.2万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
--- 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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