三菱 eKクロスEV | トヨタ デュエット | |
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VS | ||
119.3万円~239.8万円
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中古車相場 |
23万円~48.1万円
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102台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKクロスEV | トヨタ デュエット | |
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239.8万円~313.2万円 | 新車時価格 | 83.8万円~157.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1655 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1600×1450 他 |
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64 | 最高出力(馬力) | 60~110 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6) |
解説 |
一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9) |
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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は102台、デュエットの中古車は9台掲載しています。
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