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デリカミニとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  S3スポーツバック
VS
144万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 55.8万円619.4万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1050 中古車掲載台数 47
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビドラレコ前後ETCコーテイング付

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ・両側電動・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    201.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全方位カメラ 両側P

    本体価格
    196.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    194.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    297万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    180.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用 衝突軽減 電動スライド LED

    本体価格
    175.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD e-アシスト ハンズフリーパワースライド

    本体価格
    183.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 電動ドア シートヒーター

    本体価格
    180.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 モニター付きルームミラー

    本体価格
    204.9万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 1オナ Pソナ ACC Bカメ Dレコ 半革 禁煙

    本体価格
    232.7万円

関東
327
214.1万円
関西
130
215.1万円
東海
197
208.3万円
北海道
64
223.6万円
九州
87
210.8万円
東北
81
223.1万円
北陸・甲信越
60
233.9万円
中国
67
214.4万円
四国
37
201.7万円
地域別台数
関東
14
336.4万円
関西
9
249.2万円
東海
3
482.1万円
北海道
7
242.4万円
九州
5
380.7万円
東北
4
223.4万円
北陸・甲信越
4
418.1万円
中国
1
488万円
四国
0
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デリカミニの中古車を探す

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デリカミニとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  S3スポーツバック
180.4万円227.2万円 新車時価格 642万円711万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
659 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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