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デリカミニとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   アウディ  R8スパイダー
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 728.3万円2330万円
R8スパイダーの相場表を見る
2308 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカミニ 660 G 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 登録届出済未使用車衝突回避ブレーキシステムプッシュスタートスマートキーシートヒーターオートエアコンクルーズコントロール両側パワースライドドア盗難防止システム衝突安全ボディ

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD 新車保証継承有り 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 両側スライド両側ハンズフリードア LEDヘッドライト LEDフォグライト 自動ハイビーム アラウンドビューモニタ付ルームミラー スマートキー

    本体価格
    230万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    210.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 全周囲カメラ オートマチックハイビーム ベンチシート

    本体価格
    183.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マルチビューカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    222.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    192.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ・マイパイロット・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・レーダークルーズコントロール・純正9型ナビ・全方位カメラ・両側パワースライドドア・デジタルインナーミラー・ステアリングヒーター・シートヒーター・ETC

    本体価格
    211.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 バックカメラ

    本体価格
    182.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 可変マフラー.カーボンリップ・フルセグナビ・ETC・グレー革・オイルポンプ・バルブブロック修理済み

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    728.3万円

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    応談

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    本体価格
    1149万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 右ハンドル レッドレザー 地デジ

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    2280.7万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Bang & Olufsen サウンドシステム :カラードステッチング セラミックブレーキ グロスレッドブレーキキャリパー ダイナミックステアリング 認定中古車

    本体価格
    2290万円

関東
462
211.2万円
関西
387
204万円
東海
373
206.8万円
北海道
146
226.8万円
九州
259
203.6万円
東北
185
216.1万円
北陸・甲信越
149
216.7万円
中国
229
204.1万円
四国
118
190.3万円
地域別台数
関東
5
2085.7万円
関西
3
728.3万円
東海
2
1739.5万円
北海道
0
---
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1470万円
中国
0
---
四国
1
2168万円

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デリカミニとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  R8スパイダー
196.5万円290.7万円 新車時価格 2618万円3337万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
659 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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