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デリカミニとS1を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   アウディ  S1
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 145万円359.9万円
S1の相場表を見る
2433 中古車掲載台数 22
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    244.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    205.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD SDナビ バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    180.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD デジタルルームミラー マイパイロット

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9インチナビ(フルセグTV/Bluetooth)ドライブレコーダー/両側電動スライドドア/全周囲カメラ/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/スマートキー/プッシュスタート/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    216.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション ・純正9インチナビ・アラウンドモニタ・レーダークルーズC・電動パーキングブレーキ・ハンズフリー機能付き両側オートスライドドア・前席シート+ステアリングヒータ・15インチアルミホイール・スマートキー

    本体価格
    211万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ナビ/ターボ/全方位カメラ/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    239.8万円

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    145万円

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    228万円

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    本体価格
    167万円

関東
526
209.6万円
関西
396
205.1万円
東海
403
207.6万円
北海道
147
227.4万円
九州
289
203.3万円
東北
183
217.4万円
北陸・甲信越
158
217.4万円
中国
209
207.1万円
四国
122
191.8万円
地域別台数
関東
7
236.9万円
関西
7
270.9万円
東海
2
244万円
北海道
1
145万円
九州
1
231.6万円
東北
2
230.8万円
北陸・甲信越
2
256.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとS1のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  S1
196.5万円290.7万円 新車時価格 410万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
659 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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