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デリカミニとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   アウディ  Q5スポーツバック
VS
140.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 385万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 155
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    212万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 衝突軽減 全方位 デジタルインナーミラー

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 全方位カメ

    本体価格
    191.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 県外仕入 禁煙車 社外ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    243.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車全方位モニター

    本体価格
    198.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD e-アシスト全方位両側電動LED

    本体価格
    224万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    259万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車/4WD/全周囲カメラ

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車/MIパイロット/両側Pスラ

    本体価格
    231万円

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    本体価格
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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD plusパッケージ コンフォートパッケージ

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    564万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD セレクション

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ハンドルヒーター

    本体価格
    565万円

関東
423
211.9万円
関西
129
211.9万円
東海
208
205.5万円
北海道
105
227.6万円
九州
119
214万円
東北
103
223.7万円
北陸・甲信越
93
223.4万円
中国
70
213.9万円
四国
31
202.9万円
地域別台数
関東
65
531.6万円
関西
35
525.2万円
東海
26
554.5万円
北海道
9
509.9万円
九州
6
536.5万円
東北
3
563.3万円
北陸・甲信越
6
558.1万円
中国
3
523.7万円
四国
2
626.5万円

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デリカミニとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  Q5スポーツバック
180.4万円227.2万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
659 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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