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デリカミニとX5を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとX5の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  X5
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 89.6万円1260万円
X5の相場表を見る
2278 中古車掲載台数 225
  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    177.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム アラウンドビューモニター純正ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア FCM ステアリングヒーター ブレーキオートホールド クルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア フロントシートヒーター 寒冷地仕様車 フロント&リヤパーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能システム オープンカントリー

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム オーディオレス・デジタルインナーミラー・両側パワースライドドア・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    222万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    238.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 Bカメラ 片側電動スライド

    本体価格
    172.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マルチアラウンドモニター フロアマット ステアリングヒーター/シートヒーター/リアヒーターダクト ハンズフリー付き両側パワースライドドア マイパイロット 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 7型ケンウッドナビゲーション ハンズフリーオートスライドドア装備 連動ETC1.0 マイパイロット搭載 ターボ仕様 LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    194.8万円

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    938万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD パノラマサンルーフ/パワーバックドア/ベージュレザーシート/全周囲モニター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ドラレコ/ルーフレール/パワーシート/シートヒーター/スペアキー/フルセグTV

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    749万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ/全席シートヒーター/ハーマンカードン/サウンドシステム/置充電/全方位モニター/フルセグTV/電動パーキングブレーキ/社外22インチアルミ/メモリー機能付きパワーシート/レザーシート/禁煙

    本体価格
    189.9万円

関東
464
211万円
関西
384
204.7万円
東海
366
206.5万円
北海道
142
227.7万円
九州
252
204.3万円
東北
182
216.4万円
北陸・甲信越
145
217万円
中国
227
203.7万円
四国
116
189.6万円
地域別台数
関東
78
623.2万円
関西
57
715.7万円
東海
37
699.1万円
北海道
9
635.8万円
九州
16
697.2万円
東北
3
608万円
北陸・甲信越
13
540.1万円
中国
9
495.5万円
四国
3
725万円

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デリカミニとX5のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  X5
196.5万円290.7万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
659 排気量(cc) 2992~4394
52~64 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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