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デリカミニとi4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   BMW  i4
VS
140.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 428万円838万円
i4の相場表を見る
1280 中古車掲載台数 63
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    201.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD オフロードスタイル  9インチナビ

    本体価格
    294.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD カスタム仕様 全周囲カメラ 9型ナビ

    本体価格
    277万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車/2トーン/片側電動/Bカメラ

    本体価格
    169万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車/全方位/両側パワスラ

    本体価格
    233万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD ナビ ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    220.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 両側電スラ・シートヒーター・キーレス

    本体価格
    201.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    196.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    192.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム D!ブラックエクステリア自動追従

    本体価格
    210.9万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    770万円

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    518万円

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    本体価格
    838万円

  • BMW i4 eドライブ40 白革 ハイラインPkg コンフォートPkg

    本体価格
    428万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 全周囲カメラ 地デジ ハーマンカードン

    本体価格
    473万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 電動シート/18インチAW/ACC/電動リアゲート

    本体価格
    477万円

関東
422
212.2万円
関西
130
211.5万円
東海
203
205.9万円
北海道
106
227.3万円
九州
119
214.1万円
東北
103
223.3万円
北陸・甲信越
94
223.5万円
中国
71
213.1万円
四国
32
202.6万円
地域別台数
関東
21
586.1万円
関西
15
647.4万円
東海
5
602.6万円
北海道
2
709万円
九州
5
571.1万円
東北
5
661.7万円
北陸・甲信越
6
609.8万円
中国
3
528万円
四国
1
715万円

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デリカミニとi4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  i4
180.4万円227.2万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 286~544
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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