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デリカミニとDTSを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとDTSの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   キャデラック  DTS
VS
125万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 86.8万円240万円
DTSの相場表を見る
2251 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール マルチアラウンドモニター 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド

    本体価格
    212.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DオーディオETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー S-ハイブリッド スマートキー 両側スライドドア 電動ドア付 アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    173万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム SDナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ シートヒーター ルーフレール 助手席側ハンズフリーオートスライドドア

    本体価格
    196万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD カスタム仕様・元レンタカー・全周囲カメラ

    本体価格
    242万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 9インチナビフルセグTV・HDMI CD・DVD再生 前後ドラレコ・ETC バックカメラ 左パワースライドドア 禁煙車 ハーフレザー調シート LEDヘッドライト

    本体価格
    206万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター 標識認識システム マルチアラウンドモニター 軽自動車 660cc

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキ・パワステ・シートヒーター・アルミホイール・寒冷地仕様車・サイドエアバック・カーテンエアバック・両側電動スライドドア・ルーフレール

    本体価格
    206.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム スマートキー・ETC・ドライブレコーダー・電動スライドドア・フルフラット

    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    183.1万円

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関東
410
213.5万円
関西
346
205.5万円
東海
314
213.9万円
北海道
215
220万円
九州
311
205万円
東北
177
212.6万円
北陸・甲信越
171
205.9万円
中国
185
209.3万円
四国
122
192.4万円
地域別台数
関東
2
169万円
関西
1
240万円
東海
1
198万円
北海道
1
86.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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デリカミニとDTSのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   キャデラック  DTS
196.5万円290.7万円 新車時価格 840万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
659 排気量(cc) 4564
52~64 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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