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デリカミニとXT4を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとXT4の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   キャデラック  XT4
VS
151万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 318万円732.8万円
XT4の相場表を見る
1298 中古車掲載台数 40
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD リフトアップ MLJ OPEN COUNTREY

    本体価格
    255万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 電動スライドドア

    本体価格
    224.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    223.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車全方位モニター

    本体価格
    188.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 届出済未使用車 電動スライド e-アシスト

    本体価格
    189.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 両側電動/アラウンドM/マイパイロット/電P

    本体価格
    215.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム D1両側自動ドア三菱セ-フティフロアマット

    本体価格
    195.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    192.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B 全方位モニタ

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカミニ T PREMIUM マルチアラウンドモニター

    本体価格
    290.3万円

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    本体価格
    458万円

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    378万円

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    478万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 24年登録 1オナ 白革 純正20AW マッサージ

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    518万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD ディーラ車/黒革/CarPlay/BOSEサウンド/LED

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    378万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 

    本体価格
    520万円

  • キャデラック XT4 プラチナム 4WD 

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD ワンオーナー BOSEサウンド 黒レザーシート

    本体価格
    455.5万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD カープレイ シートヒータ 電動リアゲート

    本体価格
    368万円

関東
445
210.8万円
関西
133
210.8万円
東海
208
203.7万円
北海道
103
226.3万円
九州
124
213.7万円
東北
101
225万円
北陸・甲信越
95
222.6万円
中国
63
215万円
四国
26
203.3万円
地域別台数
関東
7
545.8万円
関西
11
433.8万円
東海
3
478万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
448万円
中国
16
476.7万円
四国
0
---

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XT4の中古車を探す

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デリカミニとXT4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   キャデラック  XT4
180.4万円227.2万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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