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デリカミニとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   シトロエン  C5セダン
VS
144万円356万円
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中古車相場 55万円128万円
C5セダンの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B マイパイロット

    本体価格
    192万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 純正9インチディスプレイオーディオ BT

    本体価格
    200万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    230.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    191万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デジタルインナーミラー

    本体価格
    239.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 片側パワスラドア スマキー

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 両側自動ドア ターボ LED クルコン

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 走行10キロ/届出済未使用車/全周囲カメラ

    本体価格
    213万円

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    67万円

関東
325
213.9万円
関西
129
215.5万円
東海
202
208.4万円
北海道
65
223万円
九州
87
210.8万円
東北
81
223万円
北陸・甲信越
59
234.3万円
中国
67
214.4万円
四国
37
201.7万円
地域別台数
関東
3
78.3万円
関西
1
128万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとC5セダンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   シトロエン  C5セダン
180.4万円227.2万円 新車時価格 399万円494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
659 排気量(cc) 1598~2946
52~64 最高出力(馬力) 143~215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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