三菱 デリカミニ | シトロエン DS4 | |
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VS | ||
142.5万円~356万円
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中古車相場 |
29.8万円~100万円
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1262台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 デリカミニ | シトロエン DS4 | |
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180.4万円~227.2万円 | 新車時価格 | 309万円~376.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1810×1535 |
659 | 排気量(cc) | 1598 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 156~200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン 広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4) |
解説 |
シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾 「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9) |
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