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デリカミニとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ダイハツ  ミゼットII
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
2063 中古車掲載台数 84
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社外 SDナビ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー シートヒーター 両側電動スライドドア フォグランプ アルミホイール ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    191万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    233.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD メモリーナビ・フルセグ・全方位カメラ

    本体価格
    226万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車・LED・シートヒーター

    本体価格
    172.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット・メモリーナビ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチオリジナルナビTV マルチアラウンドモニター ドラレコ 三菱eアシスト 両側パワースライドドア キックセンサー電動スライド ルーフレール ハーフレザーシート LEDライト ETC ワンオーナー

    本体価格
    222万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車

    本体価格
    167.9万円

ピックアップ中古車
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    37万円

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    93.9万円

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    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ クーラー ETC アルミ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ クーラー ナビ ETC

    本体価格
    74.3万円

関東
421
215万円
関西
355
202.1万円
東海
257
205.9万円
北海道
136
232.8万円
九州
230
208.9万円
東北
182
216.1万円
北陸・甲信越
155
216.3万円
中国
216
206.2万円
四国
111
189.1万円
地域別台数
関東
18
75.2万円
関西
11
59.8万円
東海
12
69.9万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
80.9万円
東北
5
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
60.3万円
四国
4
54万円

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デリカミニとミゼットIIのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  ミゼットII
196.5万円290.7万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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