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デリカミニとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   デイムラー  デイムラー
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
2280 中古車掲載台数 33
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ABS ESC

    本体価格
    201.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙車 8型ディスプレイ 全周囲カメラ 両側電動ドア シートヒーター レーダークルーズ ETC LEDライト

    本体価格
    206.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/Dインナーミラー/自動Sドア

    本体価格
    186.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ETC1.0/全方位モニター付きナビゲーション/KUHLオリジナルエアロKIT フロント・サイド・リア・グリル/KUHLオリジナルホイール VERZーKROSS 15インチ/ステアリングヒータ/禁煙車

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ナビゲーション マルチアラウンドモニター マイパイロット リモコンスターター

    本体価格
    209万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位カメラ付

    本体価格
    203万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    181.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD メーカー保証 全方位カメラ 寒冷地仕様 マイパイロット 15インチ純正AW オートホールド ステアリングヒーター BSM  両側電動スライドドア 電動パーキング スマートキーコーナーセンサー

    本体価格
    239.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 4WD オリジナル9型ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto HDMI 全方位カメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム AUTOHOLD スマートキー スペアキー ステアリングヒーター

    本体価格
    230.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 Bカメラ 片側電動スライド

    本体価格
    172.1万円

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    本体価格
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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 全塗装済 正規D車 右H 走行1.8万キロ 3AT

    本体価格
    680万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車

    本体価格
    355万円

関東
470
211万円
関西
385
204.6万円
東海
360
206.5万円
北海道
142
226.8万円
九州
252
204.4万円
東北
187
216.4万円
北陸・甲信越
144
217.2万円
中国
223
204.1万円
四国
117
189.4万円
地域別台数
関東
19
348.3万円
関西
5
625.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

デリカミニの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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デリカミニとデイムラーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   デイムラー  デイムラー
196.5万円290.7万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
659 排気量(cc) 4196
52~64 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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