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デリカミニとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フォード  モンデオワゴン
VS
130万円359.1万円
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中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
2309 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ドライブレコーダー ETC 全方位モニター

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    240万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 社外9インチナビゲーション マイパイロット マルチアラウンドモニター ステアリングヒーター 前席シートヒーター デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア パドルシフト 社外ドライブレコーダー前後

    本体価格
    210.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD カスタム仕様 ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    251万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    204.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ハンズフリー両側電動スライドドア ハーフレザー 前席シートヒーター リヤシーリングファン ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    237.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位モニター キーフリー

    本体価格
    200.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 禁煙車 ターボ SDナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    197.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター マイパイロット LEDライト AHB シートヒーター 純正15インチAW デジタルルームミラー スマートキー スペアキー

    本体価格
    226.7万円

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  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

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    469.9万円

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    469.9万円

  • フォード モンデオワゴン エステ-トZETEC Edition 1.5L EcoBoost アクティブパークアシスト・SYNC3

    本体価格
    469万円

関東
466
211.1万円
関西
386
204.1万円
東海
373
206.8万円
北海道
148
227.5万円
九州
258
204.4万円
東北
184
215.6万円
北陸・甲信越
148
217.1万円
中国
227
203.8万円
四国
119
190万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカミニとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フォード  モンデオワゴン
196.5万円290.7万円 新車時価格 309.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
659 排気量(cc) 1998~2494
52~64 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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