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デリカミニとシティを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとシティの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  シティ
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
2063 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 純正9インチナビ マルチアラウンドモニター マイパイロット デジタルルームミラー

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD BKスタイル MKW製ホイール  純正12.3インチディスプレイ 前後ドラレコ ラプターライナー塗装

    本体価格
    316.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正9インチDA

    本体価格
    240万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD/両側電動スライド/全方位カメラ

    本体価格
    216万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全方位モニター ヒルスタートアシスト クルーズコントロール 両側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア 樹脂ラゲッジボード PVC後席シートバック 撥水シート ルーフレール

    本体価格
    181.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 高速道路同一車線運転支援機能 ケンウッドナビナビ ETC デジタルルームミラー(マルチアラウンドモニター付)

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ SDナビ Bluetooth接続 マルチアラウンドビューモニター ハンズフリー両側電動スライドドア ドラレコ ETC 禁煙車 マイパイロット 前席シートヒーター LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    207.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 社外ナビ 全方位カメラ ルーフラック 両側パワースライドドア ETC 社外マッドフラップ ハンズフリーオートスライドドア デジタルインナーミラー  シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ワンオーナー ETC

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD -届出済未使用車- 2トーンカラー アルパインBIG-X11型大画面ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&マルチアラウンドモニター&ETC車載器&フロアマット付

    本体価格
    221.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

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    250万円

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  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

関東
421
215万円
関西
355
202.1万円
東海
257
205.9万円
北海道
136
232.8万円
九州
230
208.9万円
東北
182
216.1万円
北陸・甲信越
155
216.3万円
中国
216
206.2万円
四国
111
189.1万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとシティのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ホンダ  シティ
196.5万円290.7万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
659 排気量(cc) 1237~1296
52~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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