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デリカミニとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ジャガー  Xタイプ
VS
130.5万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 49.8万円138万円
Xタイプの相場表を見る
2376 中古車掲載台数 19
  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ 電動スライドドア スマートキー 純正アルミ 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    194万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 登録届出済未使用車 全方位モニター LED

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 全周囲カメラ マイパイロット アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    209.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動ドア マイパイロット レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    200.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正10インチディスプレイオーディオ 全方位 アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減 両側パワースライドドア オートマチックハイビーム 横滑り 障害物センサー 禁煙

    本体価格
    239.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 未使用車 2トーン Mパイロット Mビュー

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ワンオーナー・禁煙車・ディスプレイオーディオ・ETC・ドラレコ・ターボ・デジタルルームミラー・両側電動スライド

    本体価格
    207.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    211万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車スマートキー/0084濃緑

    本体価格
    219.9万円

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関東
522
210万円
関西
387
206.4万円
東海
407
208万円
北海道
147
226.3万円
九州
265
203.1万円
東北
171
219.9万円
北陸・甲信越
158
218万円
中国
207
209.7万円
四国
112
193.6万円
地域別台数
関東
14
98万円
関西
2
65万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカミニの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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デリカミニとXタイプのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ジャガー  Xタイプ
196.5万円290.7万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
659 排気量(cc) 2096~2967
52~64 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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