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デリカミニとカペラを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとカペラの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  カペラ
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 38万円123.5万円
カペラの相場表を見る
2087 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD カスタム仕様 ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    251万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール ステリモ 両側電動スライドドア シートヒーター アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    205.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 未使用車 純正9型DA 全周囲 Dミラー AppleCarPlay ACC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 オートハイビーム 両側パワスラ クリアランスソナー LEDライト ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    242.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位カメラ LEDライト デジタルミラー Wパワスラ サーキュレーター プッシュスタート ステアリングヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    205.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー 全方位カメラ 4WD 片側電動&ハンズフリースライドドア デジタルルームミラー シートヒーター USBポート ルーフレール LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ+ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    230.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/アイドリングストップ/バックモニター/エンジンスタートボタン/オペレーションキー/オートエアコン/オートライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ(VTR/HDMI/Android Auto/Apple carplay) 三菱e-Assist 衝突被害軽減システム 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱警報システム オートマチックハイビーム

    本体価格
    233.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ルーフラック ルーフラック 全周囲カメラ ハーフレザーシート フルセグ ナビ ETC 社外15インチAW LEDヘッドライト ステアリングスイッチ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート

    本体価格
    224.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD マイプロパイロット 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    219.2万円

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    本体価格
    158万円

関東
423
214.5万円
関西
360
202.1万円
東海
261
206.5万円
北海道
137
232.6万円
九州
237
209.1万円
東北
184
215.7万円
北陸・甲信越
156
216.2万円
中国
217
206.5万円
四国
112
189.2万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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デリカミニとカペラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  カペラ
196.5万円290.7万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
659 排気量(cc) 1839~1998
52~64 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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