三菱 デリカミニ | マツダ ミレーニア | |
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VS | ||
140.9万円~356万円
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中古車相場 |
39万円~73万円
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1334台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 デリカミニ | マツダ ミレーニア | |
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180.4万円~227.2万円 | 新車時価格 | 235万円~339万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1770×1395 他 |
659 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン 広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4) |
解説 |
ユーノス800から名称変更された高級セダン 1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7) |
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