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デリカミニとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   マツダ  ルーチェ
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
2295 中古車掲載台数 14
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 登録済み未使用車

    本体価格
    212.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    220.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ車 マイパイロット アダプティブクルーズコントロール デジタルルームミラー全方位カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 新品タイヤ/社外 SDナビ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    207.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 2WD 両側電動スライドドア 全方位カメラ

    本体価格
    187.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 4WD 2トーンルーフ マイパイロット 9型ナビTV Bluetooth 全方位カメラ 両側ハンズフリー電動ドア デジタルインナーミラー ドラレコ 禁煙車 ETC 前席シートヒーター マッドフラップ 試乗OK

    本体価格
    156.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ツートン/届出済未使用車/W電動ドア/黒半革シート/LED/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    193.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 社外 10インチ ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    179.9万円

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    応談

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    本体価格
    139万円

関東
468
210.9万円
関西
388
204.6万円
東海
369
206.7万円
北海道
143
227.7万円
九州
253
204.2万円
東北
183
216.3万円
北陸・甲信越
147
217.1万円
中国
228
203.8万円
四国
116
189.9万円
地域別台数
関東
5
168.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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デリカミニとルーチェのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  ルーチェ
196.5万円290.7万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
659 排気量(cc) 1308~2954
52~64 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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