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デリカミニとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   スマート  フォーツークーペ
VS
151万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 9.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 173
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチナビTV・全方位・ドラレコETC

    本体価格
    256万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 L

    本体価格
    226.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    207.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 電動スライドドア

    本体価格
    224.4万円

  • 三菱 デリカミニ デリカミニ Gプレミアム 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用 e-アシスト シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新車未登録 ターボ 全方位カメラ

    本体価格
    230万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マルチアラウンドモニター マイパイロット

    本体価格
    227万円

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    本体価格
    49.8万円

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    29.9万円

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    本体価格
    60万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 純正アルミホイール

    本体価格
    73.7万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    65万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    46万円

関東
447
210.4万円
関西
128
211.1万円
東海
204
203.5万円
北海道
103
226.8万円
九州
122
213.7万円
東北
99
225.3万円
北陸・甲信越
97
222.9万円
中国
63
215万円
四国
30
201.8万円
地域別台数
関東
58
82.4万円
関西
52
93.4万円
東海
27
59.3万円
北海道
1
27万円
九州
14
70.2万円
東北
10
58.7万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
4
93.4万円
四国
5
52万円

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デリカミニとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   スマート  フォーツークーペ
180.4万円227.2万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
659 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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