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デリカミニとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
2089 中古車掲載台数 17
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙 ターボ 9型ナビ フルセグ 全方位 両側電動スライドドア(ハンズフリー機能付き) シートヒーター ハンドルヒーター マイパイロット デジタルミラー 障害物センサー 踏み間違防止アシスト 1オーナー

    本体価格
    235.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 9型ディスプレイ Bluetooth HDMI 全周囲カメラ プロパイロット レーダークルーズコントロール 衝突軽減 両側パワースライドドア インテリジェントルームミラー シートヒーター ステアヒーター

    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/アイドリングストップ/バックモニター/ルーフレール

    本体価格
    181.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 2WD 禁煙車 ワンオーナー サイド&カーテンエアバック マイパイロット キーレスオペレーション 横滑り防止 誤発進抑制機能 コーナ-センサ- ヒルディセント シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    198.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール ステリモ スマートキー

    本体価格
    202.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム Dオーディオ

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ETC マイパイロット シートヒーター ルーフレール メモリーナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ アルミホイール

    本体価格
    212.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 衝突軽減B 社外ディスプレイ Bluetooth対応 全周囲カメラ マイパイロット クルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト 革巻きステアリング スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    182.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム LEDヘットライト エアバッグ キーレスエントリー 寒冷地仕様 シートヒータ クルコン フロントカメラ ベンチシート エアコン パワステ 横滑り防止機能 パワーウィンドウ ABS サイドカメラ

    本体価格
    201.2万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    245万円

関東
436
213.6万円
関西
362
202.1万円
東海
263
205.5万円
北海道
130
231.2万円
九州
237
208.3万円
東北
178
216.1万円
北陸・甲信越
150
216.7万円
中国
223
207.1万円
四国
110
188.7万円
地域別台数
関東
6
316.9万円
関西
1
247.7万円
東海
7
301.4万円
北海道
0
---
九州
2
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとCLクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  CLクラス
196.5万円290.7万円 新車時価格 1520万円2066万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
659 排気量(cc) 4663~5513
52~64 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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