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デリカミニとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
151万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 26
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デジタルルームミラー・両側パワースライド

    本体価格
    195.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済み未使用車

    本体価格
    188.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    211万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 9型全方位ナビ アクティブトーンスタイル

    本体価格
    236万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 届出済未使用車 全周囲カメラ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 新品ディスプレイ両側電動スライド衝突軽減

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム D1ターボ衝突軽減マイパイロットLEDライト

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ハンズフリー両側パワスラ純正AW

    本体価格
    216.9万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312Dハイルーフ ロング 8NO・検2年対応 

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N キャンピング ハイマーキャンピング NoxPM適合車 AT

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    249.9万円

関東
449
210.2万円
関西
131
211.2万円
東海
211
203.5万円
北海道
103
226.7万円
九州
125
213.7万円
東北
99
225.2万円
北陸・甲信越
97
222.9万円
中国
63
215万円
四国
26
203.3万円
地域別台数
関東
3
394.4万円
関西
1
138万円
東海
2
327.5万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
349.6万円
中国
1
240万円
四国
0
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デリカミニとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
180.4万円227.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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