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デリカミニとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
162.4万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD Aカメラ 両電S LED ISS Sヒーター

    本体価格
    232万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD e-アシスト 全方位 マイパイロット

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム クルーズコントロール

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    212万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD デジタルルームミラー/イーアシスト

    本体価格
    234.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 全方位カメラ付 ETC

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    232.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 当社オリジナルカスタム車 9インチナビ

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管 ワンオ-ナ-

    本体価格
    応談

関東
325
214.1万円
関西
124
214.1万円
東海
194
209.2万円
北海道
65
223.3万円
九州
89
209.7万円
東北
76
223.1万円
北陸・甲信越
60
234.5万円
中国
64
213.5万円
四国
37
201.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デリカミニとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
180.4万円227.2万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
659 排気量(cc) 5439
52~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は1034台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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