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デリカミニとEQAを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとEQAの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 281万円718万円
EQAの相場表を見る
2276 中古車掲載台数 143
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 1インチリフトアップコイル エクストリームJ新品15インチアルミホイール TOYOオープンカントリーR/T新品タイヤ ルーフラック フロントバンパーエンブレム テールゲートエンブレム フェンダーオーナメントデカール

    本体価格
    313万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ハンズフリーオートスライドドア 全方位モニター付デジタルルームミラー マイパイロット

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/全方位モニタ/両側電動ドア

    本体価格
    202.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 試乗車UP

    本体価格
    247万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ・ワンセグTV・全周囲カメラ・キーレス

    本体価格
    226万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD バックモニター

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ワンセグナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    176.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙 SDナビ 全周囲カメラ マイパイロット デジタルインナーミラー 衝突軽減装置システム ステアリングヒーター シートヒーター ロールサンシェード スマートキー

    本体価格
    204.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ ドラレコ ETC MI‐PILOT

    本体価格
    216万円

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    本体価格
    431万円

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    518.9万円

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    本体価格
    430.8万円

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    本体価格
    528万円

関東
470
211万円
関西
384
204.7万円
東海
360
206.5万円
北海道
142
226.8万円
九州
251
204.6万円
東北
186
216.5万円
北陸・甲信越
144
217.2万円
中国
223
204.1万円
四国
116
189.6万円
地域別台数
関東
55
478.7万円
関西
39
449.6万円
東海
22
486.1万円
北海道
1
515.9万円
九州
9
440.3万円
東北
5
562万円
北陸・甲信越
7
455.1万円
中国
3
387.7万円
四国
2
418万円

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デリカミニとEQAのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  EQA
196.5万円290.7万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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