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デリカミニとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  パジェロジュニア
VS
140.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 52万円89.9万円
パジェロジュニアの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット/ターボ/電格ミラー

    本体価格
    228.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 届出済未使用車 現行型 電動スライド

    本体価格
    204.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア アルミホイール

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 新品ディスプレイ両側電動スライド衝突軽減

    本体価格
    190万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム D1ターボ衝突軽減マイパイロットLEDライト

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 8インチナビ新品冬タイヤ冬ワイパーマット

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正ナビTV 全カメ 両側パワースライドD

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD RAYS M9+ ホイール装着

    本体価格
    248万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD リフトアップ タイヤホイール新品装着

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ホワイト 4WD 5速マニュアル 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 2トーン/パートタイム4WD/アルミ/ETC/

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    52万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

関東
436
213万円
関西
139
211.3万円
東海
209
205.4万円
北海道
108
227.6万円
九州
122
212.6万円
東北
108
222.1万円
北陸・甲信越
100
225.2万円
中国
75
212.1万円
四国
34
202.2万円
地域別台数
関東
2
70.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
89.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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デリカミニとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  パジェロジュニア
180.4万円227.2万円 新車時価格 134万円185万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
659 排気量(cc) 1094
52~64 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は1331台、パジェロジュニアの中古車は5台掲載しています。
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