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デリカミニとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   光岡自動車  リョーガ
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
2052 中古車掲載台数 12
  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DオーディオETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー S-ハイブリッド スマートキー 両側スライドドア 電動ドア付 アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    176万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション カスタム仕様 9型ナビ MI-PILOT ETC

    本体価格
    228.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 2WD 9型ナビゲーション ETC

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD 届出済未使用車・ターボ・両側電動・4WD・マイパイロット・マルチアラウンドモニター・ハンドルヒーター・シートヒーター・ハイブリッド・スマートキー・LEDヘッド・サーキュレーター・シートバックテーブル

    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マイパイロット ナビ ETC 全方位カメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール ハーフレザー シートヒーター 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    186.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール ルーフレール LEDヘッドライト オートハイビーム 電動格納式ミラー 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    191.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD 展示車 x 寒冷地仕様 x 12.3インチメーカーナビ x ETC2.0 x 純正ドラレコ x ルーフレールレス x イエローデカールパック x ターボ

    本体価格
    290.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    163.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 衝突軽減 マイパイロット BIG-X10型 全周囲カメラ ハンズフリー両側電動スライド 禁煙車 LEDヘッド シートヒーター ETC ドラレコ Bluetooth接続 フルセグ スマートキー

    本体価格
    219.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム マイパイロット・全方位M

    本体価格
    198万円

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    49.9万円

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    本体価格
    63.9万円

関東
416
215.4万円
関西
356
202.5万円
東海
248
204.8万円
北海道
135
232.3万円
九州
230
208.9万円
東北
183
216.2万円
北陸・甲信越
154
216.3万円
中国
218
206.7万円
四国
112
188.6万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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デリカミニとリョーガのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   光岡自動車  リョーガ
196.5万円290.7万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
659 排気量(cc) 1497~1769
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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