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デリカミニとクルーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   日産  クルー
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
2086 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ NEW新型 登録済未使用車

    本体価格
    293万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム e-アシスト マイパイロット 両側パワスラ デジタルルームミラー マルチアラウンドモニター メモリーナビ フルセグ パドルシフト ハーフレザーシート 電動Pブレーキ LEDヘッドランプ ルーフレール

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 左側電動スライドドア 両席シートヒーター アルミホイール フォグランプ バックカメラ ウインカーミラー

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 試乗車UP

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD パワースライドドア LEDヘッドライト e-Assist スマートキー プッシュスタート パドルシフト シートヒーター ナビ バックモニター

    本体価格
    242万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位M 両側PS メ-カ-保証付 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ シートヒーター オートエアコン 純正アルミ ターボ ステアリングヒーター オートブレーキホールド

    本体価格
    216万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 禁煙車 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    199.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 純正9型ナビ/パドルシフト/バックモニター/電動スライドドア

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ナビ 全方位モニター ドラレコ ETC マイパイロット

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    148万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20 キーレス

    本体価格
    58万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フルノーマル AT車 キーレスキー 走行78000キロ

    本体価格
    95万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ETC CDオーディオ

    本体価格
    79万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ワンオーナー RB20エンジン RAYSレイズVERSUSベルサス17インチアルミホイール RS-Rダウンサス 走行65174Km 整備記録11枚

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 クルー 元教習車 5速MT KH3黒色 RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フェンダーミラー 手巻きウィンドウ 走行80000キロ

    本体価格
    115万円

関東
423
214.5万円
関西
360
202.1万円
東海
261
206.5万円
北海道
137
232.6万円
九州
237
209.1万円
東北
183
215.6万円
北陸・甲信越
156
216.2万円
中国
217
206.5万円
四国
112
189.2万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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デリカミニとクルーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  クルー
196.5万円290.7万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
659 排気量(cc) 1998~2825
52~64 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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