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デリカミニとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとパルサーセリエの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  パルサーセリエ
VS
140.9万円356万円
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中古車相場 138万円269.5万円
パルサーセリエの相場表を見る
1318 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 寒冷地仕様 マルチアラウンドモニター

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    213.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 全方位カメラ付 ETC

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届済未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    243.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    201.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 パワースライドドア 禁煙

    本体価格
    173.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD シャモニパッケージ 届出済未使用車

    本体価格
    241.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全方位カメラ 両側P

    本体価格
    196.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 全方位カメ

    本体価格
    187.9万円

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  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R N1 

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    230万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R 

    本体価格
    138万円

関東
437
213万円
関西
138
211.7万円
東海
205
206万円
北海道
108
227.5万円
九州
122
214万円
東北
105
223.3万円
北陸・甲信越
96
225万円
中国
73
212.4万円
四国
34
202.2万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
1
269.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとパルサーセリエのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   日産  パルサーセリエ
180.4万円227.2万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
659 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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