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デリカミニと408を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニと408の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   プジョー  408
VS
140.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 348万円549万円
408の相場表を見る
1315 中古車掲載台数 49
  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    238.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    172.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    192.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD /電動ドア/黒半革/禁煙/ナビTV/BT/1オーナ/

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デジタルルームミラー キーフリー

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 全周囲カメ

    本体価格
    187.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    193.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 元試乗車 禁煙車 9型ナビ 誤発進抑制機能

    本体価格
    203.5万円

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    本体価格
    535万円

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    380万円

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    本体価格
    435万円

関東
430
213.2万円
関西
141
212万円
東海
202
205.2万円
北海道
108
227.3万円
九州
120
213万円
東北
108
221.7万円
北陸・甲信越
97
224万円
中国
75
212.1万円
四国
34
202.2万円
地域別台数
関東
13
428.9万円
関西
8
436.3万円
東海
13
465.8万円
北海道
3
461.3万円
九州
2
416.6万円
東北
5
420.4万円
北陸・甲信越
1
500万円
中国
3
423.7万円
四国
1
481万円

デリカミニの中古車を探す

408の中古車を探す

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デリカミニと408のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   プジョー  408
180.4万円227.2万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
659 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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