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デリカミニとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとファントムクーペの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
162.4万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 2750万円5250万円
ファントムクーペの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車  スライドドア

    本体価格
    173.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 社外ナビ TV 全方位モニター LEDライト

    本体価格
    228万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱 デリカミニ G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    199.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 360°モニター ETC 両側パワスラ

    本体価格
    225.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    196.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム アラウンドビュー クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 新品ディスプレイ両側電動スライド衝突軽減

    本体価格
    193万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD ターボ 届出済未使用車 電動スライドドア

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 インテリアボルドーカラー ディーラー車

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    4200万円

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  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 

    本体価格
    4980万円

関東
325
214.2万円
関西
124
214.3万円
東海
194
209.2万円
北海道
66
223.5万円
九州
88
209.8万円
東北
76
223.3万円
北陸・甲信越
61
234.9万円
中国
64
213.8万円
四国
37
201.7万円
地域別台数
関東
4
4295万円
関西
1
3150万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとファントムクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ロールスロイス  ファントムクーペ
180.4万円227.2万円 新車時価格 4998万円5604万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
659 排気量(cc) 6749
52~64 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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