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デリカミニとオーパを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとオーパの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  オーパ
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 34万円68.9万円
オーパの相場表を見る
2424 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア 届出済未使用車 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 フォグランプ スマートキー ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 マイパイロット 純正9インチディスプレイオーディオ マルチアラウンドモニター レーダークルーズ デジタルルームーミラー シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム LED

    本体価格
    239.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD SDナビ フルセグTV 純正ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 助手席側ハンズフリーオートスライドドア シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    235.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 純9型ナビ フルセグ Bカメラ パワスラ

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 Gプレミアム 4WD ステアリングスイッチ 前後ドライブレコーダー シートヒーター ナビ 全方位モニター 両側電動スライドドア インテリジェントルームミラー 後席サーキュレーター

    本体価格
    245.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ナビ MI‐PILOT  ETC

    本体価格
    208.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突軽減ブレーキ  禁煙車 フルセグナビ ETC  バックカメラ 左側電動スライドドア レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    177.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ マイパイロット マルチアラウンドモニター デジタルルームミラー 黒ルーフ メーカー保証継承渡し 届出済未使用車

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検09.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
530
209.5万円
関西
403
205.9万円
東海
411
207.1万円
北海道
143
226.3万円
九州
276
203.4万円
東北
172
219.2万円
北陸・甲信越
157
217.8万円
中国
212
208.1万円
四国
120
192.3万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとオーパのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  オーパ
196.5万円290.7万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
659 排気量(cc) 1794~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2424台、オーパの中古車は2台掲載しています。
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