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デリカミニとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   トヨタ  カローラワゴン
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 66万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
2453 中古車掲載台数 8
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション メモリーナビ・マイパイロット

    本体価格
    211万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/両パワスラ/ETC

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 当社下取車 アダプティブLEDヘッドライト 純正9型ナビ ETC2.0 3カメラドラレコ エンジンスターター カーアラーム マイパイロット デジタルルームミラー 電動パーキング

    本体価格
    243.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 修復歴なし 衝突軽減装置 両側Pスライド

    本体価格
    182.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    217.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    233万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー エンジンスターター 電動スライドドア コネクテッドローン

    本体価格
    207.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車/ターボ/4WD/両側電動スライドドア/マイパイロット/マルチアラウンドモニター(全方位カメラ)/デジタルルームミラー/リヤサーキュレーター/リヤロールサンシェード/ステアリングヒーター

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全周囲カメラ 両側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    187.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 弊社社有車 Mナビ TV マイパイロット

    本体価格
    203.8万円

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  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 

    本体価格
    128万円

関東
532
210.5万円
関西
408
204.7万円
東海
407
207.3万円
北海道
146
226.3万円
九州
290
203.4万円
東北
177
217.7万円
北陸・甲信越
159
217.2万円
中国
211
206.7万円
四国
123
191.6万円
地域別台数
関東
6
122.2万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  カローラワゴン
196.5万円290.7万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
659 排気量(cc) 1456~2184
52~64 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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