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デリカミニとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   トヨタ  ラッシュ
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 41万円132万円
ラッシュの相場表を見る
2406 中古車掲載台数 20
  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    169.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/Dインナーミラー/自動Sドア

    本体価格
    186.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 7インチナビ・Bluetooth付 バックカメラ

    本体価格
    166.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/シート ハーフレザー

    本体価格
    222.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ MI-PILOT 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    235.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター マイパイロット LEDライト AHB シートヒーター 純正15インチAW デジタルルームミラー スマートキー スペアキー

    本体価格
    241.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD バックモニター アイドリングストップ付

    本体価格
    182万円

  • 三菱 デリカミニ Tプレミアム・4WD・両側パワスラ マルチアラウンドモニター・スマートキー・マイパイロット・電動パーキングブレーキ・ブレーキオートホールド・ステリング&シートヒーター・プラズマクラスター付リヤサーキュレーター・パドルシフト

    本体価格
    238.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 衝突軽減/全方位M/電動スライド/ドラレコ

    本体価格
    204.8万円

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  • トヨタ ラッシュ ラッシュ GLパッケージ スマートキー ドラレコ ナビ付き

    本体価格
    81.8万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 禁煙車 純正SDワンセグナビ ETC

    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 社外ナビ ETC

    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 2WD スチールホイール オーディオ 背面タイヤ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ スマートキー 走行39900キロ

    本体価格
    99.8万円

関東
522
209.9万円
関西
394
205.9万円
東海
413
207.2万円
北海道
145
226.1万円
九州
271
202.9万円
東北
173
219.7万円
北陸・甲信越
160
217.6万円
中国
213
207.8万円
四国
115
193.2万円
地域別台数
関東
5
75.6万円
関西
1
80万円
東海
3
81万円
北海道
2
75.5万円
九州
2
76.9万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
3
89.8万円
中国
2
78.4万円
四国
1
85万円

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デリカミニとラッシュのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  ラッシュ
196.5万円290.7万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
659 排気量(cc) 1495
52~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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