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デリカミニとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとラッシュの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  ラッシュ
VS
140.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 47.6万円139.8万円
ラッシュの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 35
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    223.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 両側電スラ・シートヒーター・キーレス

    本体価格
    201.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD 純正9型ナビ TRC LSD ALH 両スラ

    本体価格
    243.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用 e-Assist 9型ディスプレイ BT

    本体価格
    198.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減 電動スライドドア

    本体価格
    179万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突防止ブレーキ両側電動スライドドア

    本体価格
    212.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロットディスプレイオーディオ

    本体価格
    253万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 弊社社有車 Mナビ TV デジタルミラー

    本体価格
    224万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    264.3万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD ナビ ETC TV 寒冷地仕様 保証1年距離無制限

    本体価格
    79万円

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    89.9万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 純正HDDナビ/ETC

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    99.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ナビ ユーザー買取 HIDヘッドライト

    本体価格
    78万円

関東
435
212.9万円
関西
141
211.1万円
東海
210
205.4万円
北海道
108
227.5万円
九州
124
212.8万円
東北
108
222.5万円
北陸・甲信越
99
224.3万円
中国
75
212.1万円
四国
34
202.2万円
地域別台数
関東
12
87.5万円
関西
5
90.1万円
東海
1
86万円
北海道
6
98.8万円
九州
1
113万円
東北
6
102.7万円
北陸・甲信越
2
62.8万円
中国
2
103.4万円
四国
0
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デリカミニとラッシュのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  ラッシュ
180.4万円227.2万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
659 排気量(cc) 1495
52~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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