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デリカミニとC30を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとC30の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ボルボ  C30
VS
150.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
1037 中古車掲載台数 19
  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 片側パワスラドア スマキー

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B マイパイロット

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位カメラ クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    230万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 ルーフレール 三菱e-Assi

    本体価格
    175.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 純正オーディオ CD ETC Pスタート パワスラ

    本体価格
    229.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B マイパイロット

    本体価格
    187.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 地デジナビ

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    232万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 自動(被害軽減)ブレーキ付

    本体価格
    193.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム D1全周囲カメラ両側電動スライドドア禁煙車

    本体価格
    209.1万円

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 記録簿11枚 保証書 取説 赤本革 禁煙車

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    35万円

  • ボルボ C30 2.0 2013yモデル黒革・電動シート・ヒーター付

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 純正17アルミ タイヤ5分山 キーレス

    本体価格
    10万円

  • ボルボ C30 2.0e パワーシフト ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    25万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ オレンジフレーム・黒革ヒーター付・禁煙車

    本体価格
    72万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 禁煙 正規ディーラメンテ Fガラス対策済

    本体価格
    51.1万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 社外ナビ ハーフレザー ディスチャージ

    本体価格
    34.9万円

  • ボルボ C30 T5 Rデザイン 2011年モデル HDDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    107万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ CarsOsaka:H4482 ETC キーレス

    本体価格
    19.9万円

関東
321
214.4万円
関西
126
215万円
東海
197
207.9万円
北海道
63
223.6万円
九州
86
211万円
東北
81
222.7万円
北陸・甲信越
60
233.9万円
中国
66
212.8万円
四国
37
201.7万円
地域別台数
関東
6
52.5万円
関西
5
48.8万円
東海
2
48.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
30万円
中国
3
53.3万円
四国
0
---

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デリカミニとC30のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ボルボ  C30
180.4万円227.2万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
659 排気量(cc) 1998~2521
52~64 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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