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デリカミニとC30を比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとC30の中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   ボルボ  C30
VS
140.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
1318 中古車掲載台数 12
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 全方位カメラ スペアキー

    本体価格
    233.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD シートヒーター 電子ミラー 両側パワスラ

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD キーレス/ナビ/フルセグTV/4WD/両側電スラ

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD アラウンドビューモニター 届出済未使用車

    本体価格
    220.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    215万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全方位カメラ 両側P

    本体価格
    196.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 マイパイロット 全方位カメ

    本体価格
    191.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 9インチナビ バックカメラ ベンチシート

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 両側自動ドア ターボ LED クルコン

    本体価格
    206.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 地デジナビ全方位カメラ両側パワスラ

    本体価格
    191万円

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  • ボルボ C30 2.0 2.0DRIVe

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    35万円

  • ボルボ C30 2.4i SE ナビ/TV/Bカメラ/ETC/保証付き

    本体価格
    38万円

関東
437
213万円
関西
138
211.7万円
東海
205
206万円
北海道
108
227.5万円
九州
122
214万円
東北
105
223.3万円
北陸・甲信越
96
225万円
中国
73
212.4万円
四国
34
202.2万円
地域別台数
関東
5
39.8万円
関西
3
47.9万円
東海
1
115.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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デリカミニとC30のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ボルボ  C30
180.4万円227.2万円 新車時価格 279万円470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
659 排気量(cc) 1998~2521
52~64 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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