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デリカミニとイオスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
130万円359.1万円
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中古車相場 29万円149.4万円
イオスの相場表を見る
2319 中古車掲載台数 18
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9インチナビ全周囲カメラハンドルヒーター

    本体価格
    216.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    197.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 9型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    211万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 衝突軽減装置 クルコン 両側PS 電動P

    本体価格
    200.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    174.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    173.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー 全方位カメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング シートヒーター パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    202.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車/W電動スライドドア/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/撥水シート/リヤサーキュレーター/ステアリングヒーター/シートヒーター/プラズマクラスター/衝突軽減ブレーキ/LEDオ-トハイビ-ム

    本体価格
    212.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ アラウンドモニター デジタルルームミラー 両側電動スライドドア パドルシフト LEDヘッドライト スマートキー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD キーフリー プッシュスタート リフトアップ レイズ15インチアルミホイール オープンカントリーR/Tタイヤ 三菱純正9インチナビ アラウンドビューモニター ルーフレール LEDヘッドライト

    本体価格
    233万円

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    149万円

関東
466
211.2万円
関西
389
203.9万円
東海
377
207.2万円
北海道
143
226万円
九州
262
203.6万円
東北
186
216万円
北陸・甲信越
151
217万円
中国
226
204.7万円
四国
119
190.3万円
地域別台数
関東
5
71.8万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとイオスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   フォルクスワーゲン  イオス
196.5万円290.7万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
659 排気量(cc) 1984~3188
52~64 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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