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クーガーとギブリを比較! - みんなの比較車種

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マーキュリー  クーガー   マセラティ  ギブリ
VS
638万円848万円
クーガーの相場表を見る
中古車相場 125.9万円1350万円
ギブリの相場表を見る
5 中古車掲載台数 211
  • マーキュリー クーガー XR-7 351 ディーラー車 本革シート

    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    638万円

  • マーキュリー クーガー 302ci V8 本国1オーナー BCD自社輸入車 1968年モデル NEWホワイトリボンタイヤ ヒドゥンヘッドライト バイナルトップ タコメーター ミッションオーバーホール済み

    本体価格
    798万円

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    833万円

  • マーキュリー クーガー XR-7 オリジナルマッチングナンバ-/国内1オ-ナ-/1968年モデル/ヒドゥンヘッドライト/シ-ケンシャルテ-ルライト/V8/ウッドトリムダッシュボ-ド/ブラックフェイスゲ-ジ/オ-バ-ヘッドコンソ-ル/Tハンドルシフタ-/

    本体価格
    848万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ドライバーアシスタンスPKG スペシャルペイント BLU・MARE サンルーフ フルプレミアムレザー OP21インチAW

    本体価格
    628万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 左H/赤革/MY22/ガラスSR/ツーリングPKG/シートベンチレーション/harmankardon/21AW/レッドキャリパー

    本体価格
    628万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ ハイパーフォージドアルミ リープデザインカーボンエアロ レッドキャリパー 車高調 ヘッドライトスモーク ワンオフチタンマフラー 革シート 純正ナビ TV Bluetooth アルカンターラルーフ

    本体価格
    248万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 

    本体価格
    598万円

  • マセラティ ギブリ S 20inAWナビ・TV・ETC可変マフラードラレコ

    本体価格
    369.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 赤革シート パドルシフト バックカメラ ETC シートヒーター 純正アルミ スペアキー bluetooth TVナビ

    本体価格
    178万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 茶革 SR ACC 20AW 禁煙 前後シートヒーター ソフトドアクローザー レッドペイントブレーキキャリパー LEDヘッドライト 純正MIAナビ アップルカープレイ 全周カメラ 地デジ 右ハンドル 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    498万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 FL後期型ワンオーナー ドライバーアシスタンスPKG ツーリングPKG ベージュ本革 レーンキープアシスト アクティブブラインドスポットアシスト 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 Apple Carplay ドラレコ キセノン

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ 2.8 カップカー

    本体価格
    750万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 グランスポーツ 4WD 左ハンドル/4WD/純正ナビ(BT/AUX)/バックカメラ/マッサージ機能付きレザーシート/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドアフットオープナ―ブラインド/純正フロアマット/取扱説明書/保証書

    本体価格
    512.1万円

関東
3
823万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
85
382.4万円
関西
52
451.2万円
東海
34
435.1万円
北海道
4
417.5万円
九州
13
382万円
東北
4
618.7万円
北陸・甲信越
3
386.1万円
中国
11
285.6万円
四国
5
524万円

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クーガーとギブリのカタログ情報を比較する

マーキュリー  クーガー   マセラティ  ギブリ
--- 新車時価格 834万円2048万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
--- 排気量(cc) 1998~3799
--- 最高出力(馬力) 275~580
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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